纸托粘粒剂批发-三而-纸托粘粒剂

AKD在表胶系统中使用容易出现的问题

，浆内施胶的瓦楞纸和箱板纸，通常不会返潮，原因就是所有的纤维都被AKD保护了，所以水蒸汽无法接触到纤维，自然不会返潮。但是浆内施胶的量比较大，成本要超过30元/吨纸；况且，AKD浆内施胶留着率低，易水解产生胶粘物。

第二，SAE表胶纸，通常也不会返潮。当然，也有返潮的，是因为其薄膜不好。只要表胶设计合理，SAE类表胶纸不返潮；其道理就是，“雨衣”的概念，既不透水也不透气；

第三，AKD表胶纸，返潮风险大，已经是不争的事实。其主要原因就是，AKD只保护了表面的纤维，内部纤维依然会吸水；再一个，AKD在表面不会形成连续膜，被保护的表面纤维不会吸水，但是纤维之间留有空隙，水蒸汽能够进去与内部纤维结合而“返潮”，就像“哥伦比亚冲锋服”一样，防水但透气；所以，用水滴在纸上观察渗透读秒的办法判断施胶好坏，并不科学；科学的方法，应当把纸张放在“桑拿房”，观察SAE表胶纸和AKD表胶纸，哪个水分快超标，自然其环压就下降了，这才是真正检验返潮的方法。

纸页施胶度的影响

纸页施胶度的大小是影响施胶压榨的拾取量的一个重要因素。

完全未施胶的纸张比施过胶的纸多吸收100%的胶料，同时纸幅吸收的水分也较多，从而造成强度下降，断头率增加。

一旦纸页的施胶度达到一定值后，再提高纸张的施胶度则对纸幅吸收胶液影响不明显。

纸页水分的影响

进入施胶压榨纸页水分的大小，不仅影响纸页对胶料的拾取量，而且其纵、横向水分的均一性直接影响胶料吸收的均一性。

因此，进入施胶压榨的纸页水分是生产过程中需要着重控制的关键参数。

在生产过程中，其水分一般控制在5~10%为宜，这时能获得拾取量。

纸机车速的影响

对于普通施胶压榨，随着纸机车速的提高有利于纸页对胶料拾取，当纸机车速从100m/min到300m/min之间时，纸页对淀粉拾取量增加很快。

但车速增加到650m/min以后纸页对淀粉拾取量没有明显的增加。

对于计量施胶压榨，在胶料供给未变的情况下，随着车速的提高纸页在压区的时间减少，纸面吸附胶料相对降低。

施胶压榨的影响

卧式施胶压榨比竖式对胶料的拾取量高。

较低的压区压力有利于增加通过压区的液膜厚度。

较大直径和较低硬度的施胶辊，有利于纸页对胶料的吸收时间。